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不到19万起售的大众蔚揽旅行车值得买吗?

更新时间:2019-10-17

  旅行车一直以来在欧洲都是很受欢迎的车型,因为它外观时尚、装载能力突出,既有轿车的操控和舒适度,又有相当大的载物空间。旅行车在动力设计上和轿车基本没什么区别,无非是加长了车身和使用垂直尾门,以获得更大的空间。但又不像SUV提高了车身,加大了车尾,使操控性大大减损。旅行车拥有操控性和大空间,能更有效率的带家人去更想去的远方。

  但是旅行车在国内市场受众群体比较少,市场对旅行车没明显细分,但我认为它与SUV相比,旅行车的购买价格和使用成本都较低,而且灵巧的车身,便于驾驶和停放。再者旅行车一直都是崇尚自然、热衷旅游的象征,代表了一种生活方式,更是一种生活态度。

  今天就来说说,对于大部分人既熟悉又陌生,是不是看着很眼熟?像帕萨特?像迈腾?又像放大版的高尔夫?这就是大家说的“大众脸”。反正就是精致、耐看、还顺眼。蔚揽的设计语言毫无疑问和Passat B8,也就是国内全新迈腾非常相似,整体造型有着十分扁平的视觉效果,看上去非常的炫酷。首先在前脸外观部分,它采用的是大众家族化的设计风格,充满了运动风,看上去动感十足。

  大众套娃式的设计风格非常的简约,内饰部分表现中规中矩。大多都采用软性皮质做包裹,质感和手感都是相当不错的,进一步提高了汽车的档次感。中控屏下方的按键也比较有质感,虽然内饰软质材料较少,但大面积的硬塑料不会让人觉得廉价。

  中控台贯穿式出风口设计还是挺别致的,深色材质搭配浅色装饰件整体视觉效果很协调,前后座椅之间的空间较为宽敞,让年轻人追求乘坐舒适的要求得以满足。这款车还搭载了中控液晶大屏,科技感十足。它的座椅还有加热功能,舒适度还是非常高的。

  旅行车真正的亮点就是后备厢的储物能力,而拥有650L-1780L的尾箱容积量,能够4/2/4比例放倒的座椅,进一步增强了空间实用性,完全秒杀大多数车型。蔚揽的尾箱开口也要比SUV低得多,更方便重物搬运。还有什么比一个超大的天窗和一个巨大的后备厢更适合做出游装备呢?虽然这款车并不是SUV车型,但是它的车内空间完全不输SUV车型。开着它外出旅游,随便放下几个大箱子不是问题。

  驾驶模式,蔚揽一共有5个驾驶模式,可根据路程和需求任意切换。搭载1.4和2.0两版涡轮增压引擎,分别能爆发出150Ps和220Ps的强劲马力。油门反应较为灵敏,轻轻踩便有相应的动力反馈,方向盘很轻巧,整体的感觉非常顺手。变速性能上,受到7档和6挡双离合变速箱的帮助,升降档迅速顺滑且无顿挫感。整体驾驶起步阶段还会感觉有点肉,随着转速升高涡轮介入后,感觉就像大力水手吃菠菜一样,动力十足~

  总结:葫芦侠相信买旅行车的人,一定是冲着它的空间特性来的,当然还得有情怀,虽然这车平时很少见,但在中级旅行车领域,它也是目前能买到的最为便宜的车型了。蔚揽一直以进口的方式在销售,现在优惠程度还大,中企买纽约房产现史上最大单 郭广昌44亿元吞纽,才18.98万起售。针对日常用车偶尔外出郊游,且对动力没太大要求的人来说,个人建议入手1.4T版本的,更加经济实惠。

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